توهان جي ڪار ۾ ڪهڙيون خاصيتون آهن جن بابت توهان کي خبر نه هئي؟

خودڪار هيڊ لائيٽ فنڪشن

جيڪڏهن کاٻي پاسي لائيٽ ڪنٽرول ليور تي لفظ "آٽو" آهي، ته ان جو مطلب آهي ته ڪار خودڪار هيڊ لائيٽ فنڪشن سان ليس آهي.

خودڪار هيڊ لائيٽ سامهون واري ونڊ شيلڊ جي اندر هڪ سينسر آهي، جيڪو ماحول جي روشني ۾ تبديلين کي محسوس ڪري سگهي ٿو؛ جيڪڏهن روشني مدھم ٿي وڃي ٿي، ته اها ڊرائيونگ جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ لاءِ خودڪار طريقي سان هيڊ لائيٽون آن ڪري سگهي ٿي؛ رات جو پارڪنگ دوران خودڪار هيڊ لائيٽون شامل ڪريو ۽ خودڪار هيڊ لائيٽون بند ڪرڻ وساري ڇڏيو. ڪار جي چاٻي پڻ خودڪار طريقي سان هن فنڪشن کي بند ڪري ڇڏيندي، ته جيئن هيڊ لائيٽون بند نه ٿيڻ جي ڪري بيٽري جي نقصان کان بچي سگهجي.

ريئر ويو آئيني جي حرارت

اڳيان ونڊ شيلڊ واشر

سامهون واري ونڊ شيلڊ جي هڪ ڪلڪ سان ڊيفوگنگ

ڪروز ڪنٽرول

ڪروز ڪنٽرول سسٽم، جنهن کي ڪروز ڪنٽرول ڊيوائس، اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم، آٽوميٽڪ ڊرائيونگ سسٽم وغيره به چيو ويندو آهي. ان جو ڪم آهي: ڊرائيور جي گهربل رفتار تي سوئچ بند ٿيڻ کان پوءِ، گاڏي جي رفتار ايڪسيليٽر پيڊل تي قدم رکڻ کان سواءِ پاڻمرادو برقرار رهي ٿي، ته جيئن گاڏي هڪ مقرر رفتار تي هلي.

هي خصوصيت عام طور تي هاءِ پروفائل گاڏين تي ظاهر ٿئي ٿي.

خودڪار ٽرانسميشن شفٽ لاڪ نوب

هي بٽڻ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن جي ڀرسان آهي. اهو هڪ ننڍڙو بٽڻ آهي، ۽ ڪجهه تي "SHIFT LOCK" لفظ سان نشان لڳل هوندو.

جيڪڏهن خودڪار ٽرانسميشن ماڊل ناڪام ٿئي ٿو، ته گيئر ليور تي لاڪ بٽڻ غلط هوندو، جنهن جو مطلب آهي ته گيئر کي ٽوئنگ لاءِ N گيئر ۾ تبديل نه ٿو ڪري سگهجي، تنهن ڪري هي بٽڻ خودڪار ٽرانسميشن گيئر باڪس جي ويجهو نصب ڪيو ويندو. جڏهن گاڏي ناڪام ٿئي ٿي ته بٽڻ کي دٻايو ۽ ساڳئي وقت گيئر کي N ڏانهن شفٽ ڪريو.

اندروني ريئر ويو مرر لاءِ اينٽي ڊيزل ايڊجسٽمينٽ

سج جا وائزر پاسي واري سج جي روشني کي روڪيندا آهن

اسان سڀ ڄاڻون ٿا ته سج جو وائزر اڳيان کان سج جي روشني کي روڪي سگهي ٿو، پر پاسي کان سج کي به روڪي سگهجي ٿو. ڇا توهان اهو ڄاڻو ٿا؟

ٽرنڪ سينسر

ڪجھ اعليٰ درجي جا ماڊل ٽرنڪ سينسر اوپننگ فنڪشن سان ليس هوندا آهن. توهان کي صرف پوئين بمپر تي سينسر جي ويجهو پنهنجو پير کڻڻو پوندو، ۽ ٽرنڪ جو دروازو پاڻمرادو کلي ويندو.

جڏهن ته، اهو ياد رکڻ گهرجي ته جڏهن ٽرنڪ کي انڊڪشن ذريعي کوليو ويندو آهي، ته گيئر کي پي گيئر ۾ هجڻ گهرجي، ۽ ڪار جي چاٻي کي اثرائتو بڻائڻ لاءِ جسم تي هجڻ گهرجي.

بٽڻ کي گهڻو وقت دٻايو

هي هڪ اهم حفاظتي خصوصيت آهي.

جڏهن گاڏي هلائي رهيا هجو ۽ ڪنهن ٽريفڪ حادثي جو شڪار ٿي رهيا هجو، ته دروازو سخت خراب ٿي سگهي ٿو ۽ ٻاهرين طاقت جي اثر جي ڪري نه کوليو وڃي، جنهن ڪري ڪار ۾ سوار ماڻهن کي آساني سان فرار ٿيڻ ۾ ڏکيائي پيش ايندي. تنهن ڪري، ڪار ۾ موجود ماڻهن کي آساني سان فرار ٿيڻ لاءِ، ڪيترائي ٺاهيندڙ هاڻي ٽرنڪ ۾ سوئچ سان ليس آهن. هڪ ڀيرو دروازو نه کوليو وڃي، ته ڪار ۾ موجود ماڻهو پوئين سيٽون هيٺ ڪري ٽرنڪ ۾ چڙهائي سگهن ٿا، ۽ سوئچ ذريعي ٽرنڪ کولي سگهن ٿا. فرار.